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力士樂減速機的常遇的問題有哪些?

一般常用力士樂減速機的用戶們,應該都很清楚吧?當力士樂減速機在長期高速運動中,難免會耗損,出現一些常見的小毛病 ,得主要才能更好的保養。那么力士樂減速機常見問題有哪些呢?今天澳托士的技術人員來給大家詳細的介紹分析一下力士樂減速機常遇的問題都有如下:力士樂行走減速機GFT17一、力士樂減速機發熱和漏油

1、為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異。

2、從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。
二、造成這種情況的原因主要有以下幾點:

1、是材質的搭配不合理;

2、是嚙合摩擦面表面的質量差;

3、是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環境差。
三、力士樂減速機的磨損

1、一般發生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機停止運轉時。

2、電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
四、力士樂減速機蝸輪磨損

1、蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙。

2、減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。
五、力士樂減速機蝸輪蝸桿軸承損壞

1、發生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。

2、當然,也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

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