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如何分析布雷維尼減速機震動的原因?

一般布雷維尼減速機在機械上操作長久過后都會出現一些小毛病的,今天澳托士就來和大家說一說布雷維尼減速機震動這個問題吧?想必常使用減速機的用戶都遇到過這個問題吧?那么出現問題時,我們該如何去分析事故原因呢?下面就由我們澳托士來給大家講一講引起布雷維尼減速機震動的原因如下:布雷維尼減速機E系列一、布雷維尼減速機的噪音本身就是比較大的,距離減速機1m的前、后、左、右、上五個方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常,所以,布雷維尼減速的噪音還是比較大的,但是,并不影響使用(低齒隙或零齒隙的除外)

二、一般功率較大的布雷維尼減速機應該固定在混凝土上,或混凝土上嵌入鋼板等,混凝土有良好的吸震作用,功率小的可以安裝在鋼結構支架上,同時應該注意其剛度,防止減速機與鋼結構的震動頻率相同而引起共振產生的噪音(解決辦法,減速機與鋼結構之間安裝個彈性墊片以避開共振頻率)

三、或鋼結構剛度不夠而引起的震動噪音(解決辦法,增加鋼結構剛度)

四、還有可能是設備上的震動通過聯軸器傳遞到減速機上,使減速機震動而產生的噪音。

五、若減速機和設備通過聯軸器連接,檢查看看減速機和設備的對中做的怎么樣,有可能是不對中導致的噪音。

六、負載過載了,超過了減速機的設計參數也會造成布雷維尼減速機震動。

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